2013-01-0381

연비, 비용 및 구성 요소 손실에 미치는 가벼운 영향

요약
2011년 미국은 석유의 거의 절반을 수입했습니다. 경량의 차량은 엔진, 제동 및 롤링 저항 손실을 직접적으로 줄이고 더 작고 보다 효율적으로 작동하는 엔진을 통해 동일한 성능을 간접적으로 제공함으로써 의존성을 줄입니다.

미래 자동차 시스템 기술 시뮬레이터(FASTSim) 도구는 이러한 영향을 정량화하는 데 사용되었습니다. FASTSim은 미국 신재생에너지 연구소에서 개발한 미국 에너지부(DOE)의 고수준 차량 파워트레인 모델입니다. 이 모델은 사이클을 충족하는 데 필요한 파워트레인의 힘을 예측하기 위해 시간 대 속도 구동 사이클을 거칩니다. 또한 주요 차량 파워트레인 구성 요소와 손실을 시뮬레이션하며 구성 요소 크기와 연료 가격을 기준으로 하는 비용 모델도 포함되어 있습니다.

게시 일자: 2013 4월 8일
저자: Aaron David Brooker, Jacob Ward, Lijuan Wang

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